Inicio de las obras de humanización de la A-30

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Santano muestra el compromiso del Gobierno con la mejora de la movilidad en Murcia

Inicio de las obras de humanización de la A-30

El secretario de Estado ha destacado la voluntad del Ministerio por impulsar los carriles bici y zonas peatonales en el entorno de la A-30 junto a la Universidad.

 Además, ha asegurado que esta actuación muestra el compromiso firme del Ministerio con una movilidad urbana más sostenible que permita mejorar la calidad de vida de los murcianos.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha mostrado el compromiso del Gobierno con la mejora de la movilidad sostenible en Murcia, en su visita al inicio de las obras de humanización de la autovía A-30 que arrancan hoy.

Además, ha destacado la voluntad del Ministerio por impulsar esta actuación destinada a mejorar la conectividad y humanizar su entorno en la zona de la Universidad de Murcia, mediante la ejecución de un carril bici que dará continuidad a los diversos itinerarios ciclistas ubicados alrededor de la autovía, así como a la conexión con la actual vía verde del Noroeste. Además, se mejorará la iluminación en la zona y la dotación de jardines y elementos como aparcabicis, además de dos aparcamientos para vehículos con los que fomentar la intermodalidad.

Esta actuación que cuenta con un presupuesto de más de un millón de euros, según ha afirmado Santano, también muestra el compromiso firme del Ministerio con una movilidad urbana más sostenible que permita mejorar la calidad de vida de los murcianos. En este sentido, ha querido puntualizar que este proyecto mejorará la accesibilidad y la movilidad de los estudiantes y trabajadores de la Universidad.

El secretario de Estado ha destacado la actuación como ejemplo del impulso que se está dando desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a todas aquellas actuaciones que signifiquen recuperar espacio en las ciudades para las personas y supongan una alternativa de movilidad activa para la población, lo que en este caso se traduce en más zonas verdes y viales seguros para peatones y ciclistas.

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