La inversión estimada supera los 7,5 millones de euros (IVA incluido) e incluye trabajos de reparación de la plataforma, terraplenes, vía, sistemas de drenaje e instalaciones, dañados durante las pasadas inundaciones

Los trabajos se efectúan en horario ininterrumpido para minimizar el período de afección

Con motivo de estas obras se implantará un Plan Alternativo de Transporte para los trenes de mercancías y viajeros de Murcia y Cartagena

Adif continúa con las obras de reparación y mejora de la infraestructura ferroviaria del tramo comprendido entre las estaciones de Agramón (Albacete) y Murcia Mercancías, situado en la línea convencional que conecta Chinchilla con Murcia y Cartagena.

Las actuaciones tienen carácter urgente y se realizan en diferentes puntos de la línea afectados por las inundaciones provocadas por los fuertes episodios de lluvias. Además, se aprovechará para efectuar otros trabajos en la línea. Las obras están programadas desde el 1 de marzo al 16 de mayo, con una actuación de obras de reparación de la plataforma, terraplenes, vía, sistemas de drenaje e instalaciones, lo que obliga a la suspensión del tráfico ferroviario entre Agramón y Murcia Mercancías (excluidas ambas estaciones).

Estos trabajos se añaden a las obras ya realizadas entre el Reguerón y Riquelme en verano de 2.020. La inversión de recuperación y mejora de la línea supera los 7,5 millones de euros (IVA incluido).

Estas obras, que reafirman el compromiso del Mitma y de Adif con la mejora de las líneas convencionales, contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

Esta fase de los trabajos se centra en 12 puntos diferentes del tramo señalado:

Tramo Agramón-Cieza:

Del punto kilométrico (p.k.) 389/500 al 389/950, además del levantamiento de la vía, se efectuará una hinca de tubos de hormigón para mejorar el drenaje, el ripado y renovación de los cables de instalaciones, la ampliación de la plataforma mediante adosados laterales de escollera en pedraplenes y terraplenes con mejora de la capacidad portante mediante aportes de mortero.

Tratamiento del tramo metálico en el p.k. 389/600.

Levantamiento y asiento de terraplén, recrecido y estabilización en el p.k. 387/000.

Tramo Blanca Abarán-Alguazas:

Del p.k. 424/100 al 424/500 se efectuarán obras de colocación de encarriladoras en un tramo de puente metálico.

Desguarnecido mecanizado y tratamiento de terraplenes en 7 puntos situados entre ambas estaciones.

Tramo Alguazas-Murcia Mercancías:

Desguarnecido mecanizado y tratamiento de terraplenes desde el p.k. 450/660 al 451/300, entre ambas estaciones.

Estos trabajos de mejora abarcan aproximadamente 5,2 km de trazado y suponen una actuación tanto en la infraestructura (terraplenes y obras de drenaje) como en la superestructura (vía, e instalaciones de señalización y comunicaciones) y su correspondiente adecuación en previsión de riesgos derivados de futuras inclemencias meteorológicas.

Las actuaciones se llevan a cabo en horario ininterrumpido para minimizar el período de afección al tráfico ferroviario.

Estos trabajos, obligan a los trenes de mercancías procedentes de Murcia y Cartagena a efectuar maniobras en el puerto de Alicante, para poder efectuar el cambio de disposición de la locomotora al invertir el sentido de la marcha.

Además, se implantará un Plan Alternativo de Transportes para los trenes de viajeros y mercancías procedentes o con destino Murcia y Escombreras Cartagena.