La formación destaca que el cambio de modelo productivo regional pasa por el desarrollo de esta infraestructura, sujeta a la obtención de todos los permisos medioambientales nacionales y europeos
Ciudadanos ha destacado la posición “estratégica” del Puerto de Cartagena para facilitar la recuperación económica de la Región, durante la comparecencia hoy ante la Comisión Especial de Estudio sobre el Plan de Reactivación Económica y Social y de Evaluación del Impacto del Coronavirus de la presidenta de la Autoridad Portuaria, Yolanda Muñoz. La diputada regional Valle Miguélez ha coincidido con Muñoz en que “a pesar de esta sólida base, existe la urgente necesidad de una nueva terminal de contenedores en El Gorguel” ante la falta actual de calado, una infraestructura que permit iría la llegada de más de 4 millones de contenedores y la creación de miles de puestos de trabajo, “lo que supondrá un revulsivo económico para la comarca de Cartagena y por extensión para toda la Región de Murcia”.
La diputada liberal ha matizado que esta postura favorable “está siempre supeditada a la obtención de todos los permisos y autorizaciones medioambientales que la legislación vigente exige, por difíciles y complicados que éstos sean”, debido a que la dársena se ubicada en el entorno de la Sierra de la Fausilla, protegida medioambientalmente mediante la declaración ZEPA, LIC y Red Natura 2000. “Esta ubicación requiere el establecimiento de un plan de protección y la obtención de los permisos y autorizaciones medioambientales pertinentes, que han de ser expedidos por el Ministerio de Transición Ecológica y, en último término, por la Comisión Europea”, ha destacado Miguélez.
Ciudadanos quiere insistir en la necesidad de la sostenibilidad del proyecto, y opta por abrir un debate público “alejado de ideologías y marcado por criterios técnicos sobre los efectos sociales y económicos de esta gran infraestructura, aprovechando el tiempo que requieren los trámites medioambientales para definir con claridad los efectos esperados de esta gran infraestructura, así como introducir esta información en un debate público al respecto”, ha destacado Valle Miguélez.
La parlamentaria naranja ha coincidido con la responsable de la Autoridad Portuaria en la necesidad de implementar “medidas a corto plazo, que suponen 200 millones de inversión más la activación de un plan comercial para seguir evitando la ‘fuga’ de tráfico a otros puertos, como el de Valencia”. Además de estas medidas inmediatas, Miguélez también ha coincidido con la responsable portuaria en la “necesidad de generar un consenso y empujar todos en la misma dirección”, además de fomentar la colaboración público-privada para impulsar un proyecto que “propiciaría el cambio decisivo de modelo productivo en el que todos los grupos parlamentarios hemos coincidido en esta comisión”.
