El responsable del área de infraestructuras y diputado regional de Podemos, Andrés Pedreño, ha denunciado la falta de seriedad y respeto con la ciudadanía de la Región, que muestra el gobierno del PP, tanto Regional como Estatal, al postergar continuamente la fecha de llegada del AVE a Murcia, con falsas promesas y falsas fechas con el único objetivo de "salvar los muebles"
Ante el anuncio del Consejero de Fomento en la Región de Murcia, Pedro Rivera, que ha informado del nuevo atraso en la llegada del AVE a la Región para el 2018, el diputado de Podemos, Andrés Pedreño, ha afirmado que "este anuncio no aporta nada nuevo, ya que el proyecto vuelve a retrasarse, como lo lleva haciendo los últimos 11 años, ante la perplejidad de la ciudadanía y los empresarios" y ha recordado que "desde 2006 que se firmó el convenio para la llegada del AVE, lo único que ha llegado a alta velocidad a Murcia han sido, las promesas incumplidas, y anuncios vacios, y la estafa"
Andrés Pedreño ha explicado que los murcianos y las murcianas "ya estamos cansados de asistir a escenificaciones de anuncios grandilocuentes y luego nada se cumple" así "la historia de las infraestructuras del Partido Popular es una cadena de promesas, fechas y anuncios en Madrid y en Murcia que nunca se llevan a término: Corvera, Puerto Lumbreras, AVE, así mientras la ciudadanía se apretaba el cinturón, unos pocos se lucraron a velocidad de vértigo con los tramos del AVE a la Región".
Si tiramos de hemeroteca, ha recordado el diputado de Podemos "cualquiera puede apreciar que no hay ninguna diferencia entre las declaraciones del Consejero de Fomento realizadas ahora, y las que se han ido haciendo a lo largo de años, y que el PP nos vende como promesas, que acaban convirtiéndose en un autentico fiasco para las arcas públicas.
Al hilo de este argumento ha añadido que "Hoy mismo observamos, como los usuarios de cercanías del trazado Murcia- Lorca-Águilas tachan de "tercermundista" al servicio de cercanías, y por otro lado en Cartagena, el Ministerio posterga sin fecha, las obras de una línea especifica de alta Velocidad con doble vía por falta de presupuesto, ya que está presupuestada en 500 millones de Euros y por el momento sólo se dispone de 45 millones de Euros, esto hace que por una misma via, tengan que pasar los trenes de alta velocidad y los mercancías que en su mayoría son peligrosas.
Finalmente ha concluido en que no podemos olvidar que el Gobierno Regional quiere ocultar con la llegada del AVE su último cartucho para salvar la legislatura. Pero en ningún momento se ocupa de las necesidades ferroviarias reales de la Región como son: La Re-conexión con Andalucía , la continuidad del Corredor del Mediterráneo, y las necesarias integraciones urbanas que incluyen tanto el soterramiento como las circunvalaciones para mercancías en las ciudades de Murcia , Alcantarilla y Lorca
