La carretera de Caravaca a Calasparra será la primera vía regional con guías sonoras para mejorar la seguridad de los conductores

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Se instalarán en el eje central y en los laterales para evitar que los vehículos se salgan de la vía e invadan el carril contrario

La carretera de Caravaca a Calasparra será la primera vía regional con guías sonoras para mejorar la seguridad de los conductores

La DGT pondrá en marcha esta iniciativa para prevenir accidentes en carreteras de todo el país, entre las que se encuentra la RM-714 de la Región de Murcia

Se aplicará como experiencia piloto en un tramo de cuatro kilómetros de la carretera RM-11 (autovía de Lorca a Águilas)

La carretera de la red regional RM-714, que conecta Caravaca de la Cruz con Calasparra, Venta del Olivo y Jumilla, será la primera vía de la red regional donde se instalarán guías sonoras longitudinales para mejorar la seguridad de los conductores.

Así se lo ha comunicado la Dirección General de Tráfico (DGT) a la Consejería de Presidencia y Fomento. La iniciativa forma parte del plan presentado por el Ministerio del Interior contra la siniestralidad y que contempla la instalación de guías sonoras en 3.000 kilómetros de carreteras convencionales de todo el país, con un presupuesto de 5 millones de euros.

La DGT ha seleccionado la vía RM-714 para instalar este elemento de seguridad, una medida poco costosa que se aplicará en las carreteras de la red regional de nueva construcción y en aquellas que se reparen.

Las guías sonoras longitudinales tienen como objetivo evitar la salida de la vía y las invasiones del carril contrario en carreteras convencionales, de un carril por sentido. Esta medida reduce entre un 67 por ciento y un 29 por ciento las colisiones frontales, según datos del Ministerio del Interior.

Son elementos fresados en el pavimento que se colocan en el eje central y en los laterales y que alertan cuando un vehículo se sale del carril, ya que cuando los neumáticos pasan por ellas el conductor recibe la señal sonora y la vibración en el vehículo, lo que le permite corregir su trayectoria.

Estos elementos no se deterioran por el paso de vehículos, no afectan al repintado de las marcas viales y no se dañan con la maquinaria de mantenimiento de carreteras, como quitanieves.

Experiencia piloto en la carretera de Lorca a Águilas

Además, como experiencia piloto, se aplicará previamente en un tramo de cuatro kilómetros de la carretera RM-11 (autovía de Lorca a Águilas). A la colocación de las guías sonoras en este tramo de prueba asistirán técnicos de la DGT y de la Consejería para comprobar su eficacia.

El director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó, participó en la reunión de la mesa de directores generales de Carreteras de las comunidades autónomas y diputaciones forales, donde se abordó la instalación de estas guías sonoras. El encuentro, organizado por la Asociación Española de la Carretera, se celebró en Zaragoza y contó con la asistencia de los titulares de este ámbito en Andalucía, Cantabria, Cataluña, Galicia, La Rioja, Madrid, Región de Murcia, Comunidad Valenciana, País Vasco y Guipúzcoa.

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