El PSOE denuncia que el Gobierno Regional sigue con las mentiras y las incongruencias en lo referente al aeropuerto de Corvera

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Los socialistas temen que el coste del cierre de San Javier recaiga sobre los murcianos y murcianas, una vez más, y pide al Gobierno Regional que sea claro y explique la hoja de ruta para la apertura de Corvera

"La nueva situación que plantea AENA vuelve a dejar en evidencia que Valcárcel mintió cuando aseguró que todo estaba resuelto. El Gobierno Regional, con Garre al frente, es incapaz de ofrecer una solución a esta infraestructura y evitar el deterioro de la imagen de la Región de Murcia en cuanto a accesibilidad y turismo", así lo ha explicado la secretaria de Movilidad e Infraestructuras del PSRM, María José Lajarín, quien ha recordado que el Gobierno Regional aseguró que el aeropuerto estaría abierto y en funcionamiento en 2012.

"Ahora nos cuentan que la apertura puede retrasarse hasta 2016. El aeropuerto sigue sumando retrasos y ya nadie se cree ninguna fecha. Está claro que es otra burda excusa preparada para engañarnos nuevamente a los ciudadanos cara a las próximas elecciones municipales y autonómicas, cuando vengan a pedirnos el voto para un aeropuerto sin aviones", ha indicado Lajarín.

"Ante tanta incongruencia por parte del Gobierno Regional creemos conveniente plantearnos las siguientes reflexiones: Si se piensa respetar el acuerdo por el que los trabajadores de San Javier, en el supuesto de cierre, serían trasladados a Corvera, ¿Cómo piensan cumplir la obligación de tener a los trabajadores seis meses de pruebas en el nuevo aeropuerto de Corvera con San Javier abierto?".

"Si se aprueba el préstamo participativo tan cacareado por el Gobierno Regional ¿A quién se lo van a dar? ¿A la Comunidad Autónoma o a un presunto concesionario público llamado Aeromur que se encuentra en un cese temporal de la concesión administrativa?".

Lajarín ha afirmado que el Gobierno Regional miente cuando afirma que la Comisión de la Competencia de la UE ha puesto como condición el cierre de San Javier: "Esa es una opción política que tendrán que decidir entre el Presidente Garre y la Ministra Pastor. Lo que dice la UE es que no es rentable tener dos aeropuertos a 30 km, por aquello de que parece muy difícil que se genere negocio para los dos".

Lajarín ha recordado que, en vísperas de las últimas elecciones autonómicas, el Consejero Ballesta aseguró que Corvera sería el aeropuerto más rentable de España" porque es el único 100% privado" y que Valcárcel prometió que no costaría un euro a los murcianos: "Todo apunta a que tendremos más deuda, más déficit, muchas dudas y ninguna explicación. Según parece, AENA condiciona el cierre de San Javier a compensaciones económicas que ni la Comunidad Autónoma ni Aeromur asumen, y que la UE no puede subvencionar, ¿Quién pagará entonces?".

"Según lo que viene siendo costumbre en el PP, no pagarán algunas empresas, sino los generosos murcianos que, como tenemos una economía muy saneada, no nos debe importar pagar unos cuantos cientos de millones de euros más que recortaremos de la sanidad, la educación, la dependencia, el transporte público, etc.", ha concluido.

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