Según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para un portal de internet, el número de ventas de ciclomotores y motocicletas de ocasión acumuladas hasta octubre de 2013 suman un total de 254.463 unidades, un 11,8% más que las registradas en el mismo periodo de 2012. Si segmentamos los datos, vemos que las ventas de ciclomotores de ocasión han crecido un 2% respecto al mismo periodo de 2012 mientras que las ventas de motocicletas de ocasión han aumentado un 16%.

Además, los datos de este portal de motos de España, muestran que en Murcia el precio medio del ciclomotor y la motocicleta de ocasión se situó en octubre en los 4.112€, cifra que supone un ligero descenso del 0,6% respecto al mes de septiembre.

Roger Gastó, director de Operaciones, explica: "Siguiendo la tónica de los últimos meses, estamos registrando un aumento en las ventas de ciclomotores y motos de ocasión respecto al pasado año. Son datos optimistas para el sector, ya que todo indica que acabaremos el año de forma positiva".

En cuanto a la antigüedad de las unidades transferidas sigue predominando la venta de aquellas con mayor edad. Así, el 42,4% tiene entre cinco y diez años, el 33,3% más de diez años, el 12,4% entre tres y cinco años, el 8,7% entre uno y tres años, y sólo el 3,1% de las unidades vendidas tiene menos de un año.

Las Naked son las motos de ocasión más demandadas

Los datos registrados por el portal en el mes de octubre muestran que la tipología de moto de ocasión más ofertada en España es la naked (19,7%), seguida de la sport (19%) y las custom (10,8%). En cambio, las más demandadas son las naked (16,2%) los scooter +125cc (15%), seguidos de las trail (14,6%).

En cuanto a la cilindrada, aquella que acumula una mayor parte de la oferta es la de 501 a 750cc (34,4%), seguida de las de 50 a 125cc (14,7%) y de las de 751 a 1000cc (12,7%). En cambio, la demanda se centra mayoritariamente en las motos de mayor cilindrada, como la de 501 a 750cc. (27,5%), seguida de las motos de más de 1000cc. (16%) y de las que tienen de 51 a 125cc. (15,7%).

Por último, las marcas más ofertadas en motos de ocasión en el mes de octubre son Honda (18%), Yamaha (16,4%) y Suzuki (14,7%). Mientras que las más vendidas durante los nueve primeros meses del año, según datos del IEA, son: Yamaha – líder de ventas, además, en el segmento de ciclomotores–, Honda – también líder en el segmento turismo–, Piaggio – que también lidera las ventas en el segmento scooter– y Suzuki.

El precio medio cae en la gran mayoría de Comunidades Autónomas

En octubre, la mayoría de Comunidades Autónomas muestran una variación negativa en el precio medio de los ciclomotores y las motos de ocasión respecto al mes anterior, excepto en Madrid (+0,2%), Navarra (+0,2%) y Cataluña (+0,3%). El resto de comunidades experimentan descensos que van del -4,2% de Extremadura hasta el -0,2% de Cantabria.

Las comunidades que en octubre mostraron el precio medio más bajo son La Rioja (3.348€), Cataluña (3.535€), Navarra (3.552€) y Castilla y León (3.586€). Por el contrario, los precios más altos se registraron, igual que en meses anteriores, en Baleares (4.348€), las Islas Canarias (4.294€), Murcia (4.112€) y la Comunidad Valenciana (4.110€)