De enero a agosto de 2010 el Gobierno regional ha licitado más obras en la Región que el Gobierno central durante todo el año 2009, según SEOPAN
Quiñonero: "Las empresas que están echando la persiana en la Región de Murcia saben que el gran cerrojazo a la obra pública lo ha dado el Ministro Blanco rescindiendo la autovía del Reguerón y paralizando inversiones de carreteras en curso"
El diputado del Grupo Parlamentario Popular Martín Quiñonero ha afirmado hoy en rueda de prensa que "el Gobierno central no ha contratado ni un solo euro de obra nueva en infraestructuras a una empresa de la Región de Murcia durante todo el año 2010, algo que no extraña a ningún murciano, pero que choca con las críticas del Partido Socialista a las inversiones que sí hace el Ejecutivo regional".
Por este motivo, ha retado a los socialistas murcianos "a decir cuáles de los trece proyectos de infraestructuras que tenía el Gobierno en la Región de Murcia a primeros de año están contratados a empresas murcianas, porque no es sólo que se recorten las inversiones sino que, además, éstas son adjudicadas a empresas de otras Comunidades Autónomas, originando un gran problema a miles de murcianos".
En este sentido, ha recordado que, según los últimos datos de SEOPAN, durante los ocho primeros meses del año el Gobierno regional ha licitado un 12 por ciento más en la Región que el gobierno central, "más que todo lo que licitó el Gobierno de Zapatero durante todo el año 2009, lo que confirma al Gobierno regional como el agente licitador con más peso en el territorio regional".
"Las empresas que están echando la persiana en la Región de Murcia saben que el gran cerrojazo a la obra pública lo ha dado el Ministro Blanco rescindiendo la autovía del Reguerón y paralizando inversiones de carreteras en curso", ha afirmado Martín Quiñonerio quien ha subrayado que la dirección general de Carreteras del Gobierno regional ha dispuesto ya más del 87% del total de su presupuesto de 2010.
Quiñonero, que ha criticado las declaraciones de los responsables socialistas en referencia a la contratación de obra pública por parte del Ejecutivo regional, ha destacado que "siendo la Región de Murcia la Comunidad Autónoma que sufre un tercio de las rescisiones de obras en curso por parte del Ministerio de Fomento y la que carga con el grueso del recorte estatal en infraestructuras, escuchar a un socialista hablar de inversión es, sencillamente, penoso".
"Los trabajadores y los empresarios murcianos lo que esperan son las millonarias inversiones que hasta hace seis meses vendían los representantes del Gobierno central en la Región de Murcia, pero para los socialistas seguramente es más fácil criticar a quienes sí invierten en los murcianos que exigir en la Moncloa que se cumplan todas las promesas que durante años nos han hecho a más de un millón y medio de ciudadanos".
"Un gobierno que ha construido más de 100 kilómetros de autovías sólo en los últimos tres años, que ha impulsado la ejecución de un aeropuerto para el que no ha contado con el apoyo del Gobierno central, y que sigue apostando por las infraestructuras como modelo de desarrollo económico, debería ser un modelo a seguir desde la Moncloa, y no el blanco de unos dardos envenenados que día a día intentan ocultar la verdad de estos hechos", ha concluido el diputado del Grupo Popular.
