Junto a esto, ha añadido que “la verdadera dedicación del Delegado del Gobierno y el secretario general de los socialistas murcianos por la Región se ven en el resultado obtenido: Cero Zapatero”.
Andrés Ayala ha señalado que “después de ver el éxito que hemos tenido en el debate presupuestario la Región de Murcia sigue bajando en las inversiones del Estado".
Mientras en 2006 era el 2,92%.
en 2007
Es decir, “cada año Murcia tiene menos atención por parte del Gobierno de Zapatero. El PSOE nos va abandonando sucesiva y paulatinamente”.
Además, el portavoz de Fomento del PP ha explicado que "las inversiones totales para la Región de Murcia suponen una disminución del 2,24% respecto al 2008. Esto es, una inversión per capita para la Región de Murcia de 553,45 € frente a la del año 2008, que fue de 581,56 €, y a una inversión per cápita media de 679,21 euros”.
De esta forma, “supone una merma de 125,76 euros per capita, que teniendo en cuenta la población estimada por el Instituto Nacional de Estadística a 31 de julio de 2008 que es de 1.430.986 personas, es una cantidad de 179.960.799 euros”.
PÉRDIDA EN EJECUCIÓN
Por otra parte, Ayala ha puesto de manifiesto que las ejecuciones presupuestarias en los últimos años 2005, 2006, 2007 y 2008 "suponen que en la Región de Murcia, el Gobierno de Zapatero ha dejado de invertir la cantidad de 747.519.000 euros, es decir más de un billón- 250.000 millones de las antiguas pesetas-, porque no han cumplido con lo establecido en los Presupuestos año tras año".
Así, el diputado ha explicado que “solamente en este ejercicio de 2008 se han dejado de gastar 208.367.000 euros”.
Respecto al balance en ferrocarril el resultado, según Ayala es “bochornoso”.
SITUACION A NOVIEMBRE 2008 |
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Tramo | Servicio | Obra | Proyecto | DIA | Estudio | Total |
MURCIA-ALMERÍA |
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RAF Murcia |
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| 15 | 15 |
Sangonera-Librilla |
| 7,4 |
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| 7,4 |
Variante de Librilla-Alhama |
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| 12,2 |
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| 12,2 |
Alhama-Totana |
| 6,5 |
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| 6,5 |
Variante de Totana |
| 9 |
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| 9 |
Totana-Lorca |
| 7,7 |
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| 7,7 |
Accesos a Lorca |
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| 15 | 15 |
Lorca-Pulpi |
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| 25,2 |
| 25,2 |
Total |
| 30,6 | 12,2 | 25,2 | 30 | 98 |
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MADRID-LEVANTE EN MURCIA. |
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| 16,8 | 0 | 0 | 72,3 | 89,1 |
TOTAL REGION MURCIA |
| 47 | 12,2 | 25 | 102,3 | 187,1 |
SITUACION EN 2004 |
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Total |
| 16,3 | 14,27 |
| 151,27 | 181,8 |
“El Delegado del Gobierno, que es un tergiversador profesional, lleva una temporada anunciando obras que ni siquiera él sabe cuando se van a empezar y sobre todo cuando se van a poner en servicio”, ha criticado el diputado del PP.
En esta línea, el portavoz de Fomento del PP ha incidido en que el Delegado del Gobierno “nos está ocultando que las cantidades previstas en 2009, ni siquiera permiten licitar las obras. Ha tenido la desfachatez de anunciarnos los terceros carriles, pero nos oculta que la previsión de inversión no es importante hasta 2011/2012”. Según Ayala, “el Delegado del Gobierno vende las obras que no se pueden hacer hasta 2011 o 2012, y yo desde aquí le reto a que enseñe la programación anual que esas obras tienen prevista. No hay más que ver las inversiones de ADIF o SEITTSA para 2009”.
El diputado por Murcia ha resaltado que “lo verdaderamente preocupante es que ni siquiera han admitido las enmiendas que tenían por objeto recuperar el dinero no gastado en 2007 y 2008. Es decir, la reivindicación que hace el PSOE del dinero que se ha dejado perder es CERO”.
“Eso sí, el Delegado del Gobierno sólo está interesado en hacerse fotos, anunciar obras, que son gratis, y tratar de quitarle protagonismo a Saura. González Tovar está utilizando su cargo de Delegado del Gobierno para quitarle el puesto a Saura, y todo eso a costa de los murcianos y de las inversiones del Estado”, ha concluido.