Además, defenderá en el Pleno una moción exigiendo un plan de mantenimiento y limpieza de las paradas de autobús, la recuperación 100% de las frecuencias del transporte público, el refuerzo en las líneas sobre todo en las horas punta
Cuando no se han recuperado las frecuencias de autobús de pedanías al cien por cien, cuando no se han reforzado líneas en horas punta, sobre todo ahora que han comenzado las clases, cuando hay localidades del municipio sin transporte público días enteros, "entonces nos encontramos con que Latbus ha decidido no hacer uso de la estación de San Andrés por un incremento, a nuestro parecer, desorbitado de la tarifa, perjudicando la intermodalidad, lo que es un escándalo, el colmo de los colmos", afirma el concejal del Grupo Municipal Socialista, Juan Vicente Larrosa.
Al respecto, asegura que "cada nuevo obstáculo para el buen funcionamiento del transporte público en nuestro municipio es un ataque al usuario y un motivo más para disuadir a cualquier vecino o vecina de subir en un autobús" y "todo esto mientras el alcalde Ballesta y parte de su equipo está celebrando la semana de la movilidad, claro la celebran ellos solos, como saben festejar cualquier cosa, con macetas y fotos, porque nadie más tiene en Murcia nada que celebrar respecto al transporte público".
Larrosa manifiesta que el hecho de que Latbus no entre en la estación provoca un nuevo trastorno al usuario que tendrán más incómodos los transbordos o interconexiones. "Por la información que tenemos esta decisión de la concesionaria se debe a un incremento de la tarifa, que va a pasar de los 4.400 euros al mes en 2014 a los más de 47.000 euros que tendría que abonar en el siguiente pago, un precio que además desmesurado nos resulta fuera de toda lógica". Además, recuerda que "de continuar en la estación la empresa de transporte tendría que repercutir el canon en el precio del billete, como establece el pliego de condiciones del contrato de explotación de la estación de autobuses de San Andrés, redactado por el propio Ayuntamiento".
El concejal advierte también que "no se ha hecho ninguna mejora que justifique el incremento en el canon" y apostilla que "si el pliego de condiciones recoge que debe ser la Junta de Gobierno a propuesta de la Concejalía de Movilidad Sostenible, dirigida por Rebeca Pérez, la que autorice la variación de las tarifas, alguien no está haciendo su trabajo".
En este sentido, el edil, quien recuerda que son las líneas interurbanas y, sobre todo, las de pedanías, las afectadas por esta subida, indica que "nos encontramos de nuevo que los contratos municipales no están fiscalizados por parte de los concejales responsables, no están vigilados ni controlados, de manera que cualquier concesionaria puede tomar decisiones que afectan al final a los vecinos y vecinas de nuestro municipio, que con este Gobierno siempre pierde".
Por todo ello, esta misma mañana, Larrosa se ha dirigido a la concejala responsable para preguntar "primero, si tenía conocimiento de este cambio que a priori nos resulta abusivo y segundo si va a seguir permaneciendo impasible y culpando al Covid de cada nueva pérdida de calidad del transporte público".
Igualmente, ha presentado al próximo Pleno una nueva moción sobre transporte, exigiendo un plan de mantenimiento y limpieza de las paradas de autobús, la recuperación al cien por cien de las frecuencias del transporte público, el refuerzo en las líneas sobre todo en las horas punta para que nadie se quede en las paradas, con particular atención a las que se dirigen a centros educativos, por ejemplo, Universidad de Murcia y a centros asistenciales, como puede ser la Ciudad Sanitaria.
