Es importante señalar que toda la flota de autobuses que se incorpora al servicio será nueva, adaptada y accesible y que como combustible utilizará GNC, un gas que supondrá una reducción de CO2 para Murcia de un 25%.  

El Ayuntamiento deberá aportar una subvención de 2,8 millones de euros cada año de concesión -28 millones total-. El resto de empresas proponían hasta 57 millones de aportación municipal. 

La Junta de Gobierno ha dado hoy el visto bueno a la adjudicación de la gestión del servicio público de transporte, sobre la que el concejal de Tráfico y Transportes, Javier Iniesta, ha señalado que a partir del uno de octubre, el transporte urbano será un servicio interconectado, con buena frecuencia y eficaz. Especial hincapié ha hecho sobre el dato de que en el pliego de condiciones se establece la subrogación de las 114 personas que actualmente trabajan en el servicio, a la vez que el concesionario corre a cargo de todas las inversiones, amortizaciones y gastos financieros necesarios para cumplir lo establecido.

Por otro lado es interesante destacar que las instalaciones se ubicarán en el Centro Integral del Transporte del Polígono Industrial San Ginés, donde se instalará una estación suministradora propia de Gas Natural. Ambas instalaciones revertirán al Ayuntamiento en el plazo de 10 años.   

La nueva concesión de las líneas de autobuses urbanos municipales prevé cinco objetivos fundamentales: 

- Cualquier murciano contará con una parada de autobús a una distancia máxima de 300 metros

- El servicio estará en funcionamiento 17 horas diarias

- Las frecuencias no serán superiores a diez minutos en horas punta (de 7,30 a 9,30; de 13,30 a 15,30, y de 18,30 a 21 horas) y de 20 minutos en el resto de horas. 

-  Cualquier viaje origen-destino, en el sector 1 -casco urbano-, se realizará con un máximo de un trasbordo

- El sistema de transporte público por autobús tendrá que estar coordinado con otros medios de transporte público del municipio.

Todos los vehículos estará adaptados a personas con movilidad reducida, con rampas de acceso automático y manual, y de plataforma baja. También dispondrán de paneles en los que se avisará visual y acústicamente de las siguientes paradas y de espacio habilitado para sillas de ruedas o carricoches.

El contrato estará vigente hasta Junio de 2022.  

De este modo se crea una red de transporte que relaciona y refuerza las conexiones entre los principales centros de atracción de viajes de Murcia.

Así, el nuevo modelo se configura basándose en cinco líneas de autobús:

- Línea circular de doble sentido: Línea circular sentido hacia la derecha.- Plaza Circular, Ronda de Levante, Av. Primero de Mayo, Puente Primero de Mayo, Lope de Vega, calle Alberto Sevilla, Vicente Aleixandre, Av. Monte Carmelo, Pío Baroja, Pintor Almela Costa, Pintor Pedro Flores, calle Industria, Av. Juan Antonio Perea, calle Floridablanca, Alameda de Colón, Antonio Hernández del Águila, Puente Alcalde Miguel Caballero, Paseo Teniente Flomesta, plano San Francisco, Juan de la Cierva, San Andrés, San Antón, Plaza Castilla, Av. Ronda Norte, General Primo de Rivera, plaza Circular. Línea circular sentido hacia la izquierda.- Plaza Circular, Av. General Primo de Rivera, Ronda Norte, San Antón, Juan de la Cierva, Pintor Sobejano, Puente Viejo, Av. Canalejas, Alameda de Colón, Calle Floridablanca, Plaza Ingeniero Juan de la Cierva, Av. Juan Antonio Perea, calle Industria, Pintor Pedro Flores, Pintor Almela Costa, Av. Pío Baroja, Monte Carmelo, Vicente Aleixandre, Alberto Sevilla, Puente Primero de Mayo, Av. Primero de Mayo, Ronda de Levante, Plaza Circular.

- Rayo 14: Plaza Circular, Av. Juan Carlos I, Av. de los Pinos, Ciclista Mariano Rojas, Real Academia de Medicina, Paseo Duques de Lugo, Federico García Lorca, Muñoz Pedrero, Comandante Mariano Tejera, Av. Miguel de Cervantes, Plaza de Castilla, Ronda Norte, Av. General Primo de Rivera, Plaza Circular, Av. Constitución, Gran Vía Escultor Salzillo, Jara Carrillo, Plaza San Julián,  calle Sagasta, Plaza San Antolín, calle García Alix, San Andrés Dr. Jesús Quesada Sanz, Mariano Montesinos, la Olma, Mariano Girada, Sta. Teresa, Gran Vía escultor Salzillo, Plaza Circular.

- Rayo 17: Estación Ferrocarril El Carmen, calle Industria, Pintor Pedro Flores, Pintor Almela Costa, Av Pío Baroja, calle Sauce, Juan Ramón Jiménez, Santa Joaquina de Vedruna, Av. Infante Juan Manuel, Puente del Hospital, Av. Intendente Jorge Palacios, calle Antonio Torrecillas, Párroco Martínez Conesa, Av. de la Fama, calle Amberes, Joselito, Obispo Frutos, Rector Loustau, Plaza Juan XXIII, Av Rector Loustau, Antonete Gálvez, Maestro Javier Paulino, Ceuta, Puerta de Orihuela, Ronda de Garay, La Gloria, Av. de la Fama, Luis Fontes Pagán, Felipe Marín Fuentes, Av. Intendente Jorge Palacios, Puente del Hospital, Av. Infante Juan Manuel, calle Princesa, Plaza González Conde, calle Floridablanca, Av. Juan Antonio Perea, Estación Ferrocarril el Carmen.

- Rayo 20: Plaza Circular, Ronda de Levante, Av. Primero de Mayo, Av. de Alicante, calle Molina de Segura, carril Molino Nelva, Av. del Rocío, Isla Cristina, Av. Alicante, Ronda de Levante, Av. Juan de Borbón, Av de la Marina Española, Navegante Juan Fernández, Av. Almirante Loaysa, Abenarabi, Av. de los Pinos, calle Miguel de Unamuno, Sierra del espartal, Ronda Norte, Av. General Primo de Rivera, Plaza Circular.

- Rayo 80: Paseo Florencia, calle Huerto, Pío XII, Torre de Romo, Pintor Almela Costa, Av. Pío Baroja, Puente del Hospital, Paseo de Garay, calle    Ceballos, Isidoro de la Cierva, Alejandro Seiquer, Merced, Santo Cristo, Puerta Nueva, Teniente General Gutiérrez Mellado, Alfonso X el Sabio, Plaza Circular, Av. Constitución, Gran Vía Escultor Salzillo, Paseo Teniente Flomesta, Paseo Garay, Puente del Hospital, Av. Pío Baroja, Pintor Almela Costa, Torre de Romo, Pío XII, calle Morera, Carril de la Condesa, Paseo Florencia.