Las defectuosas obras del tranvía en Juan Carlos I ya han supuesto casi 100.000 euros de dinero extra al Ayuntamiento

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El portavoz del PSOE, Alfonso Navarro, denuncia que el tranvía del tramo 0 ha dejado de prestar el servicio por los defectos de obras que está costando al gobierno local 1.100 € diarios por el servicio que está prestando desde principios de septiembre  el autobús de la línea 90 en sustitución del recorrido que hacía el tranvía de forma gratuita en esta zona

El portavoz socialista, Alfonso Navarro, denuncia que la defectuosa ejecución de las obras del tranvía en la avenida Juan Carlos I es el principal motivo por el que esta infraestructura dejó de funcionar desde principios de septiembre.

El trayecto que hacía este tranvía de forma gratuita en la zona –explica Navarro- está siendo cubierto por la línea 90 de autobuses, de la empresa Lat Bus, que está costando al Ayuntamiento 1.100 euros diarios, 32.800 € mensuales, lo que se traduce en casi 100.000 euros hasta el momento actual.

Para el portavoz del PSOE, es estrictamente necesario que el gobierno local aclare esta situación porque “si es la empresa concesionaria del tranvía la que ha provocado los desperfectos, es ésta la que debería estar pagando estos costes y no el Ayuntamiento con cargo a los bolsillos de los murcianos, menos aún en tiempo de crisis.

Por ello, Navarro ha pedido explicaciones por escrito al teniente de alcalde de Presidencia, Francisco Porto; y ha solicitado amplía información sobre las razones y motivos por los que el tranvía ha dejado de prestar este servicio; que especifique el coste mensual del autobús que sustituye el servicio del tranvía, aclare quién lo está abonando; así como el tiempo que el Consistorio deberá mantener dicho servicio que está suponiendo un dinero extra a las arcas municipales. 

Las defectuosas obras del tranvía en Juan Carlos I ya han supuesto casi 100.000 euros de dinero extra al Ayuntamiento, Foto 1
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