La Zona Sur y la Oeste del Municipio de Murcia contará con el futuro urbanístico de mayor calado de la Región. Se trata del Plan Parcial ZP-Pm6, estratégicamente situado junto a la Autovía El Palmar-Alcantarilla (MU-30) y el paso a tercer nivel de La Paloma (MU-31), cuya licencia acaba de otorgar Urbanismo, en una apuesta por el desarrollo económico del municipio en una época de crisis en la que es necesario aunar esfuerzos para impulsar el mercado laboral.

Esta inversión de 60 millones de euros en una superficie construida de 102.500 metros cuadrados, con 40.000 metros de superficie comercial alquilable y 2.200 plazas de aparcamiento supondrá la creación de 550 puestos de trabajo directos y otros 800 indirectos. Se calcula que las obras finalizarán en 2010. A lo largo de las obras, los puestos de trabajo superarán los 20.000.

El Plan General de Ordenación Urbana estableció esta zona, ZP-Pm6, ubicada enfrente del Polígono Industrial Oeste con la Autovía El Palmar-Alcantarilla entre ambos, para un gran desarrollo de actividades económicas que colaborase con la creación y desarrollo de infraestructuras en la zona Sur del municipio.

El área de influencia de esta gran actuación en términos de población (distancia a menos de 15 minutos en coche) estará en el entorno de los 250.000 habitantes, lo que incluye Sangonera la Verde y la Seca, San Ginés, La Alberca, Santo Ángel, Nonduermas, además de los barrios de El Carmen, Barriomar, etc. Por otro lado, también disfrutarán de esta actuación los municipios colindantes de Alcantarilla, Librilla, Totana, y el Campo de Cartagena (Corvera, Baños y Mendigo, Mosa Trajectum, Los Martínez del Puerto, etc.).

Este proyecto contribuirá a disminuir en gran medida las densidades de tráfico que actualmente se originan en el eje norte de Murcia, y equilibrará los desarrollos terciarios, comerciales e industriales de ambas zonas. A través de los mecanismos urbanísticos oportunos, los promotores de este Plan también van a proporcionar suelo necesario para la creación de la gran zona deportiva del Sur de Murcia, incluida dentro del sector ZP-Pm6.

Este gran proyecto terciario del Sur de Murcia prevé una actuación de alrededor de 1.400.000 m2 de superficie, y dará paso a la construcción de unos 560.000 m2 de edificabilidad. La inversión privada a realizar entre obras de urbanización, sistemas generales, equipamientos y las edificaciones comerciales y terciarias ascenderá a los 500 millones de euros, lo que originará una creación estimada de empleo directo de más de 20.000 puestos de trabajos, mientras que el empleo indirecto supondrá otros 30.000 puestos adicionales.

Entre los promotores de este proyecto figuran empresas de ámbito nacional y regional, tales como ANJOCA S.L., TECÓN S.L., GRUPO ADEO (Leroy Merlin, Bricomart, Aki Bricolaje), J. PUJANTE S.A., VOLVO, IRIS S.L., HIERSA, entre otros.

La locomotora de este desarrollo será el Centro Comercial que el GRUPO ANJOCA va a desarrollar en la Unidad de Actuación 1ª del Plan Parcial, sobre una parcela bruta de unos 102.000 m2 y una edificabilidad de 40.000 m2 de techo. Contará con más de 112 locales dedicados entre otras actividades a alimentación (Carrefour), moda (Grupo Inditex), servicios, hogar, electrónica, restauración y ocio, y con más de 2.200 plazas de aparcamiento, que supondrá la creación de más de 500 puestos de trabajo directos. Adicionalmente, se construirá un moderno hotel de 4 estrellas y 100 habitaciones de la cadena Elba (propiedad del Grupo Anjoca).

El asesoramiento, coordinación y redacción de los distintos proyectos urbanísticos para el desarrollo de esta actuación en el ZP-Pm6, así como del Centro Comercial y del Hotel, está siendo realizado por el reputado estudio de arquitectura de Murcia CMMP S.L.P. (Cardona, Martín, Molina y Plaza), autores también entre otros proyectos del Centro Comercial Thader.

Esta locomotora del Plan Parcial y de la actuación en general tiene previsto el inicio de obras de forma inmediata, y se espera que en el plazo de 18 a 20 meses, pueda estar en explotación este gran Centro Comercial del Sur de Murcia. Este gran proyecto podrá ser una realidad antes de 2010.

Por otro lado, cabe destacar que el GRUPO ADEO (Leroy Merlin, Bricomart, Aki Bricolaje) pretende desarrollar su proyecto en la unidad de actuación número tres, sobre una parcela bruta de unos 100.000 m2 de superficie y una edificabilidad de más de 35.000 m2 para la posterior instalación de un gran establecimiento de bricolaje con servicios complementarios.

La unidad de actuación dos albergará con una superficie bruta de unos 150.000 m2, otros 60.000 m2 de edificabilidad techo para los mismos usos.

La ubicación elegida reúne una serie de características que hacen que un desarrollo de actividad económica y comercial tenga una situación estratégica, debido entre otros a los siguientes aspectos:

1. Encontrarse junto a infraestructuras viarias de 1er nivel, con conexión

directa por carretera a los flujos más importantes de tráfico de mercancías. Autovía El Palmar-Alcantarilla, Autovía de Andalucía, Autovía Murcia- Cartagena, Autovía a Madrid y Autovía del Mediterráneo.

2. Situarse aledaño a la mayor concentración de pequeñas y medianas empresas de la Región, el Polígono Industrial Oeste.

3. Estar junto al CIT de Murcia (CITMUSA) y al Complejo de Actividades

Económicas, Dotacionales e Industriales (CAEDI OESTE), que suponen, según el Plan General de Ordenación Municipal de Murcia, toda la zona de crecimiento industrial y logístico del municipio.

4. Situarse en la proximidad y cercanía a otros modos de transporte (ferrocarril, aéreo y marítimo) que harán posible la creación de plataformas multimodales de transporte, con la combinación de varios de los mencionados modos.

Todas estas peculiaridades podrán suponerle al ZP-Pm6 el poder prestar unos servicios de mayor valor añadido a todas las personas que viven en los alrededores, incluido el tejido empresarial ya instalado en el P.I. Oeste, CIT, etc.

Las características de la urbanización de todo el Plan Parcial ZP-Pm6, tendrán un tratamiento y un acabado de alta calidad, por lo tanto en lo apreciable a simple vista, es decir, los viales, aceras, zona verde, redondas, etc., como lo que está bajo cota cero, es decir, las infraestructuras de saneamiento, abastecimiento de agua, instalación eléctrica, etc.