Renfe reduce su huella de carbono por unidad transportada en un 90% con respecto a 1990

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Renfe reduce su huella de carbono por unidad transportada en un 90% con respecto a 1990

Viajar en tren emite 27 veces menos CO2 que si viajamos solo en nuestro propio coche

El tren es el modo de transporte de viajeros y de mercancías más eficiente en términos de consumo de energía y de emisiones de CO2

El horizonte de Renfe pasa por reducir aún más su impacto ambiental gracias al autoconsumo eléctrico, la renovación de su flota y la innovación para energías alternativas de tracción

Renfe se suma a la celebración del Día Internacional contra el Cambio Climático, tras conseguir reducir su huella de carbono por cada unidad transportada en un 90, 4% respecto a la existente en 1990, año de referencia según el Protocolo de Kioto. Con esta cifra, Renfe prácticamente triplica el compromiso de reducción de emisiones de nuestro país para 2030, contribuyendo a los objetivos de descarbonización del transporte fijados en el Acuerdo de París. 

La flota de trenes de Renfe configura el sistema de transporte de viajeros y mercancías que menos energía consume por unidad transportada. De hecho, su huella de carbono es hasta 20 y 30 veces menor que las emisiones procedentes de coches o aviones. Así, cada viaje que se realiza en tren está contribuyendo a reducir las emisiones de efecto invernadero en el sector transporte. 

En 2023, el desplazamiento de los más de 522 millones de viajeros que realizó la compañía ha supuesto un importante ahorro medioambiental, evitando la emisión de 4,2 millones de toneladas de CO2, la circulación de cerca de 350 millones de vehículos privados o el consumo de más de 1.790 millones de litros de combustible. 

Por su parte, Renfe Mercancías, el servicio logístico prestado por la compañía, con el transporte de 11,79 millones de toneladas ha evitado la emisión de casi 390.000 toneladas de CO2. 

Además, Renfe cuenta con la certificación ‘Carbono Neutro’ otorgada por AENOR para todos sus trenes eléctricos, tanto viajeros como mercancías, garantizando que no se producen emisiones directas ni indirectas en origen, al utilizar energía 100% renovable. 

Renfe lidera el camino hacia la sostenibilidad ambiental. Por ello, se está realizando el mayor esfuerzo inversor de la compañía en las últimas décadas, con un total de 5.235 millones de euros destinados a renovar y ampliar la flota de trenes de viajeros y mercancías con modelos más eficientes, de mayor capacidad y un menor consumo energético, en línea con el compromiso de sostenibilidad ambiental de la compañía. 

Compromiso con la movilidad sostenible

La sostenibilidad es uno de los ejes del Plan Estratégico de la compañía, la cual sigue una estrategia de descarbonización y eficiencia energética. Asimismo, Renfe está trabajando en la definición de un nuevo Plan de Sostenibilidad, que permitirá reforzar y redefinir criterios y objetivos ambientales a través de la innovación y la digitalización, para hacer frente a los retos que plantea el cambio climático. 

La actividad de Renfe es clave para lograr un sistema de movilidad más eficiente y alineado con los objetivos de descarbonización. Actuaciones como el cambio modal hacia el ferrocarril y la renovación de la flota están recogidas en los compromisos del Plan Nacional de Energía y Clima (PNIEC 2021-2030), la hoja de ruta estatal para cumplir con el Acuerdo de París. 

La compañía ha puesto en marcha diversas iniciativas para seguir reduciendo sus emisiones en su operativa diaria. Por una parte, continúa el despliegue de acciones dirigidas a conseguir el autoconsumo de energía, como la instalación de placas fotovoltaicas en 14 bases de mantenimiento (talleres), con una inversión global de 12 millones de euros. 

También se está trabajando en un proyecto piloto de una planta fotovoltaica que se ubicará en Olmedo (Valladolid) que producirá energía eléctrica propia de tracción, para alimentar directamente sus trenes con autoconsumo de origen solar. 

Por otro lado, también se están llevando a cabo iniciativas de investigación vinculadas a energías alternativas de tracción para aquellos trayectos que todavía están sin electrificar. Así, participamos en proyectos junto a grandes empresas, como el proyecto FCH2Rail para el desarrollo de un tren demostrador bimodo propulsado por hidrógeno, que ya está realizando pruebas en vía. 

Socialmente responsables

Renfe ha incorporado a su estrategia empresarial los Objetivos de Desarrollo Sostenible y su Agenda 2030, aprobados por Naciones Unidas en 2015. Renfe se suma con esta iniciativa para luchar contra el cambio climático y la pérdida de biodiversidad en el mundo.

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