Una pieza documental cuenta la historia de varias ciclistas españolas de primer nivel que, por primera vez, han podido dejar su segundo trabajo para dedicarse plenamente al ciclismo.

Hasta 2023, el 78% del pelotón femenino tenía que combinar el ciclismo profesional con otro trabajo para tener un sueldo digno1

"Doble trabajo" es parte de la iniciativa #BicycleFace de Škoda que empodera a la mujer sobre la bicicleta

Škoda está ligada con el ciclismo desde sus orígenes y actualmente patrocina grandes vueltas femeninas como La Vuelta Femenina by Carrefour o el Tour de France Femmes avec Zwift

Madrid, 26 de noviembre de 2024 - El mundo del ciclismo deportivo femenino avanza con pasos de gigante hacia la profesionalización. Hace tan solo un año, 8 de cada 10 ciclistas del pelotón femenino tenían que combinar el ciclismo con otro trabajo para poder sumar un sueldo digno al cobrar de menos 10.000€ al año. Pero esto ha cambiado en gran parte, por la decisión histórica de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) que ha dictado la obligatoriedad de que los equipos españoles garanticen un salario mínimo a sus ciclistas para poder participar en las principales competiciones femeninas. Una medida que se había aplicado con anterioridad a los equipos incluidos en el World Tour y que se amplía a muchísimos más equipos, afectando positivamente a muchas más ciclistas al incluir la categoría Continental -la segunda categoría del ciclismo-.

Para celebrar este hito histórico, Škoda, marca estrechamente ligada al ciclismo desde sus inicios y presente en las principales carreras ciclistas femeninas como Tour de Francia Femmes avec Zwift o Vuelta Femenina by Carrefour, ha lanzado el documental #DobleTrabajo para reconocer el tremendo esfuerzo que ha supuesto para las mujeres ciclistas llegar a la primera línea del ciclismo profesional.

Ellas son Usoa Ostolaza, actual campeona de España y fisioterapeuta, Yurani Blanco, subcampeona de España y educadora infantil, Isabel Martín, ciclista y teleoperadora, y Marta Romeu, ciclista y política.

"Nuestro compromiso con el ciclismo femenino es firme. Queríamos ser una parte activa y un altavoz de este momento decisivo", explica Beatriz Gómez, Marketing Communication Manager de Škoda

En este documental de 5' producido por Carmel, las ciclistas reflejan a través de sus declaraciones las dificultades que han tenido que superar hasta llegar al nivel actual de profesionalización actual y cómo la combinación de dos trabajos condicionaba su rendimiento a nivel deportivo. Aunque eso ya es cosa del pasado, porque todas ellas se muestran muy ilusionadas con esta nueva etapa que está viviendo el ciclismo deportivo femenino en España y también a nivel internacional.

"Doble trabajo" forma parte de #BicycleFace, la iniciativa de la marca que empodera a la mujer sobre dos ruedas y que el año pasado ya contó con una poderosa campaña que tenía como protagonistas a las participantes de la primera Vuelta Femenina de la historia. Ambas creadas de la mano con la agencia creativa de la marca Proximity Barcelona.

Además de la pieza documental, la acción cuenta con unos espectaculares retratos fotográficos, hechos por la reconocida fotógrafa Alba Duque, con la técnica de superposición de imágenes, que fusionan dos imágenes en una para expresar esta dualidad profesional en la que han tenido que vivir las ciclistas hasta hoy.

Škoda tiene una larga relación con el ciclismo, cuyos valores forman parte del ADN de la compañía desde que naciera en el año 1895 en un taller de bicicletas. Actualmente la marca checa apoya dos de las principales pruebas de ciclismo a nivel mundial, como son el Tour de Francia y La Vuelta, desde 2004 y desde 2010, y este apoyo se extiende también al ciclismo femenino con la colaboración, entre otras con La Vuelta Femenina by Carrefour, el Tour de France avec Zwift y muchas de las principales pruebas del calendario internacional.

Škoda Auto

Está liderando la nueva década con éxito a través de la estrategia NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030

Aspira a convertirse en una de las cinco marcas que genera más ventas en Europa antes de 2030, con una atractiva gama de modelos en los segmentos de entrada y otros modelos eléctricos.

Se está convirtiendo en la principal marca europea en los mercados clave de crecimiento como la India y el Norte de África.

Ofrece actualmente a sus clientes doce modelos de turismos: los modelos FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA y SUPERB, así como los modelos KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, ENYAQ, ENYAQ COUPÉ, SLAVIA y KUSHAQ.

Vendió más de 731.000 vehículos a clientes de todo el mundo en 2022.

Forma parte del Grupo Volkswagen desde hace 30 años. El Grupo Volkswagen es uno de los fabricantes de vehículos más exitosos del mundo.

Fabrica y desarrolla de forma independiente no solo vehículos, sino también componentes como sistemas de baterías MEB, motores y transmisiones en asociación con el Grupo.

Opera en tres centros en la República Checa; adicionalmente con capacidad de producción en China, Eslovaquia y en la India, principalmente a través de asociaciones del Grupo, así como en Ucrania con un socio local.

Proporciona empleo a más de 40.000 personas a nivel mundial y está presente en más de 100 mercados