“En menos de dos años hemos conseguido la renovación total de la flota y nos hemos centrado en la descarbonización y en la atención al cliente"

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En 2022 la naviera ha transportado un 25% más de pasajeros que en 2021

“En menos de dos años hemos conseguido la renovación total de la flota y nos hemos centrado en la descarbonización y en la atención al cliente

El renovado buque de la naviera española del Grupo Grimaldi se ha presentado en el puerto de Valencia ante más de 200 invitados, entre autoridades, prensa y miembros de la Autoridad Portuaria y del sector empresarial valenciano

El ferry ‘Ciudad de Granada’ es uno de los seis buques que componen la flota de Trasmed tras la compra, en julio del 2021, de los activos de la antigua Trasmediterránea y que operan entre la península (Valencia y Barcelona) y las Islas Baleares

Tras la presentación el 'Ciudad de Granada' tomó rumbo hacia Ibiza donde se presenta hoy jueves junto a la nueva alianza adquirida con la naviera Trasmapi (habrá nota)

*Se adjuntan imágenes en bruto para las televisiones e imágenes en alta calidad

Trasmed, la naviera española del Grupo Grimaldi, ha presentado, este miércoles por la noche y ante más de 200 personas entre autoridades, prensa y miembros de Autoridad Portuaria y del sector empresarial valenciano, el renovado ‘Ciudad de Granada’, uno de los seis buques que componen la flota de la naviera.

El acto de presentación, que ha tenido lugar a bordo del buque atracado en el Puerto de Valencia, ha estado presidido por el CEO de Trasmed, Ettore Morace, quien ha estado acompañado del director de Relaciones Institucionales del Grupo, Miguel Pardo, y el concejal Economía y Grandes Proyectos del Ayuntamiento de Valencia, José Marí Olano.

En su presentación, el CEO de Trasmed ha destacado que, “en menos de dos años hemos llevado a cabo la completa renovación, no solo de los barcos, sino también de toda la organización en tierra, centrándonos en los dos puntos fundamentales para nosotros: la atención al cliente y en la descarbonización de nuestra flota”.

Asimismo, ha explicado que en la apuesta del grupo por la sostenibilidad “hemos sido los primeros, junto con la Autoridad Portuaria de Valencia, en instalar hidrógeno en nuestra maquinaria portuaria en la terminal de Valencia, ya que nuestra prioridad es la descarbonización de la flota y la atención al cliente”.

“Somos los herederos de la centenaria Trasmediterránea, que fue la pionera en los transportes desde la península hacia las Islas Baleares, pero también formamos parte del Grupo Grimaldi, la primera naviera del mundo de transporte de mercancía rodada, por lo que ser parte de un grupo tan sólido nos permite llevar adelante todas las inversiones necesarias para garantizar siempre el mejor servicio y mantener firme el rumbo hacia la sostenibilidad y la descarbonización”, ha finalizado Ettore Morace.

Por su parte, el director de Relaciones Institucionales, Miguel Pardo, ha querido destacar que en menos de dos años, Trasmed ha acometido importantes inversiones en logística y modernización de la flota, con el objetivo “de liderar el proceso de transformación del sector naviero hacia un escenario más sostenible y respetuoso con el ecosistema marino y, en particular, del mediterráneo”.

Los resultados tras estos dos años, ha añadido, “son positivos, pues en 2022 hemos transportado 500.000 pasajeros, un 25% más que en 2021”.

En referencia al Puerto de Valencia, Miguel Pardo se ha referido a él como “uno de los puertos más importantes del Mediterráneo, y también para Trasmed -Grimaldi”.

“Es el puerto del mundo donde el Grupo Grimaldi cuenta con más inversiones; la terminal de Trasmed, la terminal VTE en Valencia y la terminal de Sagunto, un auténtico puente en el Mediterráneo Occidental. Además, es donde se ubica la sede de Trasmed, y es un importante hub para el grupo, ya que desde aquí conectamos líneas de WAF, Italia, Baleares o Norte de Europa”.

Finalmente, el director de Relaciones Institucionales ha querido destacar que “celebramos el final de la primera fase del proceso de integración de Trasmed, pero es sólo el principio. El grupo Grimaldi sigue apostando por España, y por Trasmed. Y no son solo palabras: los 5 buques de propiedad de Trasmed están abanderados en España, su sede está en Valencia, y el grupo ha invertido y seguirá invirtiendo en flota, equipo humano e infraestructuras en España para mejorar la conectividad y el servicio”.

El concejal Economía y Grandes Proyectos del Ayuntamiento de Valencia, José Marí Olano, por su parte agradeció a la naviera su "apuesta por Valencia como ciudad, como destino, y sobre todo como puerto estratégico que mueve unas cifras de carga tan importantes".

Un Ciudad de Granada más sostenible

Cabe recordar que, tras cuatro meses en el astillero Besiktas (Turquía), donde ha sido sometido a una renovación integral, el buque ‘Ciudad de Granada’ vuelve luciendo la nueva imagen corporativa de Trasmed Grimaldi y con una renovación integral para ajustarse a la normativa MARPOL, que regula la contaminación atmosférica producida por buques. 

Para ello, se ha implementado un equipo de limpieza de gases, ‘scrubber’ (EGC), y se ha instalado una planta de tratamiento de agua de lastre.

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