Jorge F. Delgado, CEO del RACE recalca en el MOW FORUM Andalucía la necesidad de medidas realistas, y evitar la “grieta social” que puede provocar una legislación demasiado alejada de la realidad del día a día de los usuarios.
El CEO del RACE, Jorge F. Delgado, participó en el séptimo panel de MOW FORUM Andalucía, el foro internacional de representantes de alto nivel de fabricantes, reguladores y usuarios del sector de la movilidad y la automoción organizado por la Junta de Andalucía y el Real Automóvil Club de España (RACE), con la colaboración de los Ayuntamientos de Sevilla y Málaga.
En su ponencia, Delgado cuestionó las políticas enfocadas al vehículo eléctrico como solución a la descarbonización. “El primer Tesla se fabricó masivamente en 2009. ¿Dónde estamos hoy? Las compras están por debajo del 4% trece años después, (4,3% en Europa) porque el consumidor sigue al margen de esta tendencia”.
Según el CEO del RACE, “el problema con la transición en la movilidad que se está planteando es que no pertenece al mundo real”, y advierte de posibles problemas derivados: “la regulación puede ser una ayuda, pero si se fuerza demasiado, acaba resultando contraproducente. La intención de compra de coche eléctrico en España no llega a 8%. El parque móvil está envejeciendo y el consumidor está retrasando su compra. Lo que estamos creando es una gran grieta social, con un 10% que se puede permitir la adopción de nuevas tecnologías y un 90% que no puede permitírselo”.
El vehículo privado, “la mejor solución, de lejos”
El director general del RACE, en su intervención, puso también el foco en la necesidad de no darle la espalda al vehículo privado. “Los consumidores siempre preguntan: ¿Qué hago cuando vamos la familia al supermercado? ¿Y si mi madre está enferma y la tengo que llevar al hospital? ¿Y cuando llueve? ¿Y si en mi ciudad hay muchas cuestas? No olvidemos que el vehículo privado no se ha puesto en primera línea solo. Ha sido la elección del consumidor, una decisión que ha sido el motor del desarrollo social y tecnológico de los últimos 125 años”.
El panel 7 de MOW FORUM, dedicado a los clubes automovilistas
Junto al CEO del RACE, en el panel 7 de MOW FORUM, denominado “el usuario: gran protagonista de la nueva movilidad” escuchamos también a Ian Stone, Miembro del Consejo de la Asociación Australiana del Automóvil, y que analizó las semejanzas y diferencias entre la movilidad en su país y Europa; Oliver Schmerold, CEO del ÖAMTC austriaco y Presidente de la Comisión de Fabricantes de la FIA, quien expresó su posición respecto a la necesidad de la neutralidad tecnológica en la automoción, ya que con los eléctricos no será suficiente para lograr los objetivos de cara a 2050; y Marta Blázquez, vicepresidenta de Faconauto, que puso el énfasis en pedir que no se fuerce a la sociedad a un futuro que, de momento, sólo existe en los ‘power point’ ya que el progreso que ha traído el vehículo privado no encuentra, a día de hoy, ninguna solución alternativa. El panel estuvo moderado por Xavier Ferré, Socio Responsable del Sector de Automoción y Transportes para el Área Mediterránea (España, Italia y Portugal) de EY España.
