Maroto: "Vivimos un momento histórico para mejorar nuestra competitividad"

El automóvil pide que España deje de ser el vagón de cola de Europa en el coche eléctrico

Alstom trabaja para instalar trenes de hidrógeno en España

El simposio, organizado por EL ESPAÑOL, Invertia y D+I, se celebra en Casa de América de Madrid y puede seguirse en streaming a través de la web del diario

Madrid, 5 de abril

"Ojalá el nuevo líder del PP arrime el hombro con la actual agenda reformista del Gobierno". Es uno de los mensajes que acaba de lanzar Manuel de la Rocha, secretario general del Departamento de Asuntos Económicos y G20 en en el Gabinete de Presidencia del Gobierno, durante su intervención en 'Wake Up, Spain!', el foro organizado por EL ESPAÑOL, Invertia y D+I (Disruptores e Innovadores) que se celebra en Casa de América de Madrid. En el contexto actual, De la Rocha ha pedido "máxima unidad" en torno al plan de recuperación, la gestión de los fondos europeos y las reformas que necesita el país.

Poco antes, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha desgranado las políticas puestas en marcha por su departamento para movilizar fondos Next Generation y responder a la crisis. Además, ha señalado: "A pesar de la gran incertidumbre, estamos en un momento histórico para mejorar la competitividad de España. Debemos afrontar este reto con determinación y con unidad".

El futuro del automóvil y el ferrocarril

El transporte y la movilidad han ocupado buena parte de la sesión de la mañana. El sector del automóvil ha pedido en una mesa redonda que España deje de ser el vagón de cola de Europa en el coche eléctrico. Los fabricantes han reclamado a la Administración más puntos de recarga, ventajas fiscales y una mayor concienciación hacia el vehículo conectado. Desde la industria de componentes el presidente ejecutivo de Gestamp, Francisco Riberas, ve una gran oportunidad en la "reinvención" del automóvil y ha exigido dar un paso al frente para aumentar el peso industrial de España. "Tenemos que ser capaces de que el sector tire y sea fuerte. La dependencia en la construcción y en el turismo nos ha hecho ver el potencial de la industria", ha afirmado. Respecto a las fábricas que tiene la firma en Rusia, señala que es "muy pronto" para tomar decisiones "definitivas" tras la invasión de Ucrania.

Sobre el ferrocarril, el CEO de Alstom, Henri Poupart-Lafarge, ha apostado por "un transporte sostenible, electrificado y atractivo". Ha anunciado que la compañía ferroviaria francesa trabaja para instalar en España trenes de hidrógeno, una tecnología pionera no contaminante que puede desarrollarse con la ayuda de los fondos europeos.

Mientras, el presidente de ILSA, Carlos Bertomeu, prevé que la movilidad ferroviaria se dispare en diez años con la liberalización. Esta firma es propietaria de Iryo, el tercer operador ferroviario que entrará en juego el próximo mes de noviembre en el transporte de viajeros de alta velocidad. Será el tren "más silencioso y rápido", ha apuntado.

El PERTE del sector naval ha protagonizado una mesa redonda en la que han participado el secretario general de Industria y PYME, Raül Blanco, la consejera delegada de Pymar, Almudena López del Pozo, o el director de estrategia de Navantia, Javier Romero. Han apostado por la sostenibilidad y la digitalización.

Previsiones optimistas

Iberia y el sector turístico miran al verano con cierto optimismo a pesar de la guerra en Ucrania y la inflación. "Tenemos la renovada esperanza, de si no este año en 2023, volver a recuperar la cifra de visitantes de 2019", ha asegurado Juan Molas, responsable de la Mesa del Turismo. El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, ve una oferta latente y ganas de viajar. "En la compañía estamos retomando el 90% de la actividad y estamos con planes de iniciar nuevos destinos", ha dicho durante su participación en el Foro Económico Español. Ambos han apoyado el hub de Madrid para atraer turistas asiáticos y americanos, con mayor poder adquisitivo.

La apuesta de Netflix

En un mundo disruptivo como el actual, Netflix es uno de los actores principales. Su vicepresidenta de Producción de Contenidos en Televisión y Películas Internacionales en EMEA, Mary-Kathryn Kennedy, ha hablado de los planes presentes y futuros de la firma. Quiere doblar el número de platós en su centro de Tres Cantos o reconvertir su centro de posproducción en un laboratorio de innovación. La ejecutiva ha asegurado que "el éxito de las producciones españolas ha sido contundente y global".

El presidente de Indra, Marc Murtra; Martin Umaran, cofundador de Globant y presidente en EMEA; la vicepresidenta corporativa de Tous, Rosa Tous, o Ángel Simón, presidente de Agbar, son otros directivos que han intervenido en la sesión de la mañana.

Cerca de 200 ponentes participan hasta el 8 de abril en este simposio que reúne en Casa de América de Madrid al Ejecutivo central, las autonomías, los ayuntamientos y el mundo de la empresa para compartir ideas y aportar propuestas al debate de este año, que cuenta con el lema 'Aprendizaje, crecimiento y sostenibilidad en la Europa solidaria'. El eje central es el análisis de los distintos PERTE y de las principales reformas aprobadas tras la llegada de los fondos Next Generation de la UE bajo el paraguas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Mathias Cormann, secretario general de la OCDE intervendrá en la jornada de clausura del 'Davos español'.