Una iniciativa de MC propicia que el Ayuntamiento reclame la inclusión de Cartagena en el Corredor Mediterráneo y la construcción del baipás de Beniel

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Una iniciativa de MC propicia que el Ayuntamiento reclame la inclusión de Cartagena en el Corredor Mediterráneo y la construcción del baipás de Beniel

El Pleno de la Corporación municipal ha aprobado esta mañana una iniciativa de MC, presentada por su portavoz, José López, para que el Ayuntamiento de Cartagena reclame la inclusión del municipio en el Corredor Mediterráneo, así como la construcción del baipás de Beniel para facilitar la llegada del AVE.

En esta línea, el Pleno instará al Gobierno de España a que avance de modo firme y serio en el baipás de Beniel, elaborando los proyectos y evacuando los trámites que sean precisos, así como incluyendo dotación presupuestaria suficiente para éstos y la obra a realizar, y a que se actúe de igual manera en cuanto a la electrificación de la vía Chinchilla-Cartagena y hasta Albacete para garantizar en todo momento el servicio ferroviario a la Comarca de Cartagena, acabando con el aislamiento que este mismo mes se ha producido.

López ha recordado que "durante la primera semana de este mes, la estación de trenes de Cartagena no ha dispuesto de tráfico ferroviario, presentando un estado fantasmagórico sazonado con esa dejadez propia de quienes esperan que se caiga a pedazos al no invertir en ella ni un solo euro", lamentando asimismo que, además, "nos hemos encontrado estos días pasados con anuncios y escenificaciones vacías de contenido sobre el posicionamiento de Cartagena dentro del trazado del Corredor Mediterráneo, que parecían más bien una broma de mal gusto coincidiendo con la realidad tangible de que en nuestra estación no había ni trenes".

"Todos hemos tenido la posibilidad de ver anunciado el plano donde aparece el trazado del Corredor Mediterráneo, reservando un 'palito azul' hacia Cartagena, una vez abandonada la ruta costera para adentrarse cincuenta kilómetros tierra adentro. Puestos a pintar palitos, se podía pintar uno que llegara directamente al puerto de Cartagena dando sentido a dicho corredor en el sureste de España, ya que la triangulación del puerto de Alicante con el de Cartagena es la que debería ponerse en marcha para que el corredor sea realmente Mediterráneo", ha explicado.

En este contexto, la propuesta de MC, en su línea de reivindicar las infraestructuras necesarias para la Comarca de Cartagena y con objeto de que no se lastre ya por más tiempo el futuro de ésta, recoge que, además del Corredor Mediterráneo, también se requiera de forma urgente a todas las administraciones que sean competentes en la materia, la construcción del baipás de Beniel para acabar con el aislamiento al que está sometida Cartagena, reseñando José López que "la presentación y tramitación del proyecto del baipás de Beniel para la llegada del AVE es el que nos convencería de la existencia de voluntad política para acabar con el problema". "Esperemos que el palito del ministro no pinche las uvas de Bernabé", ha añadido.

El portavoz cartagenerista ha invitado al resto de grupos municipales a "decir basta a los constantes engaños a los cartageneros", afirmando que "MC no está dispuesto a que se siga engañando a los cartageneros, destinando la riqueza generada en su puerto, y cuyo riesgo soportamos los habitantes de la Comarca, a hacer la variante de Camarillas sobre la que no se ha solucionado el enigma de si acogerá trenes híbridos o, simplemente se destinará a gastar dinero y poder vender obra pública, en otro ejercicio de propaganda y escaparatismo político".

José López ha puesto de manifiesto que "con la conexión ferroviaria de pasajeros y mercancías nos estamos jugando mucho, nos estamos jugando el futuro de nuestros hijos, a los que deberíamos legarles un futuro mejor donde haya esperanzas de poder encontrar empleo, así como el futuro de los empresarios de la Comarca de Cartagena, que no pueden emprender porque no hay actividad económica. Y es que por no tener no tenemos ni trenes híbridos, porque tampoco se acomete la electrificación de la línea hacia Albacete, que nos ahorraría costes a todos y permitiría un tráfico rápido con Madrid".

Por ello, ha concluido manifestando que "deberíamos animar a todos los cartageneros a salir a la calle hasta que comiencen las obras, para que podamos hablar de realidades y no de meros brindis al sol".

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