Esta semana finalizan los trámites de adjudicación de las obras de rehabilitación del Puente Ferroviario de "Las Culebras"

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El alcalde de Águilas y el concejal de Obras presentaron el proyecto

Esta semana finalizan los trámites de adjudicación de las obras de rehabilitación del Puente Ferroviario de

El Ayuntamiento de Águilas finalizará esta semana los trámites de la adjudicación definitiva de las obras de rehabilitación del Puente Ferroviario situado sobre la "Rambla de Las Culebras".

La oferta económica aprobada, por unanimidad, en Mesa de Contratación, asciende a 270.000 euros, con un plazo de ejecución de 7 meses, a contar desde la firma del acta de comprobación de replanteo, estimándose que los trabajos estarán finalizados durante el próximo verano.

El proyecto fue presentado por el alcalde de Águilas, Bartolomé Hernández, y el concejal de Bienes y Obras, Diego Martínez, quienes destacaron la importancia de esta actuación que "supone la recuperación y puesta en valor de una estructura que forma parte del patrimonio de la ciudad, al tiempo que mejorará sustancialmente una de las entradas al caso urbano del municipio, ubicada junto a la playa de Las Delicias y al Auditorio y Palacio de Congresos Infanta Doña Elena".

El puente será restaurado a todos los niveles, dotándolo de iluminación y de una pasarela para poder transitar por encima de él. Otro aspecto resaltado por las autoridades locales fue el de la accesibilidad, dado que el proyecto incluye una rampa y una escalera que podrán utilizarse tanto para itinerarios turísticos como para comunicar, en los días de lluvia, las zonas que se encuentran a ambos lados de la rambla.

Esta actuación se suma a otras ya ejecutadas en el municipio sobre infraestructuras ferroviarias, que han posibilitado al Ayuntamiento de Águilas crear un itinerario turístico y cultural que transcurre desde este puente hasta los túneles emplazados al final de la línea del ferrocarril, donde se ubica un impresionante mirador con unas privilegiadas vistas de la Bahía y el "Embarcadero del Hornillo", un majestuoso cargadero de mineral construido en el año 1901 por la Compañía Británica de Ferrocarriles del Sureste.

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